Цитата:
|
Сообщение от TolR
основная проблема не в самом движке, а в качестве топлива, и плохой адаптации к нему элементов топливной при "выводе" на Российский рынок
|
Для некоторых отечественных пользователей надо было тупо снимать с него КоммонРейл и ставить топливную с трактора Белорус с кондовым ТНВД и форсунками в палец толщиной.
А от бодяженья топлива на АЗС вообще никто не застрахован, но на нормальных АЗС вероятность подобного оклонулевая. И любителей заправиться на непонятных заправках можно и нужно относить к субъективным причинам.
И вспомню я статью одного автожурнала, который тестировал по МО всякие заправки на наличие откровенно паленой солярки году эдак в 2010, ни одной АЗС (даже ара) не попалось, которая бы налила совсем дерьмо. Только по температуре замерзания не все прошли, но в остальном все было в пределах нормы и движкам дохнуть не с чего было. С того времени прошло уже 6 лет, контроль и качество ДТ только повышаются.