Цитата:
Сообщение от rock3079
По правде говоря тоже считаю, что высокий клиренс и полный привод для гражданской машины идут вместе. Одно без другого в принципе смысла не имеет, как по мне. Другое дело, если в машине 300+ лошадей, там, конечно, полный привод нужен для зацепа.
|
А вы не противоречите сами себе? Есть полнный аля ауди. Именно для грипа. Там распределение, вроде, далеко на 50/50. А есть полный а ля вгрязь и плывем.
Вот второму как-то без клиренса грустно.