Цитата:
Сообщение от Сергей159
Не знаю, по теме или нет, но через неделю буду заказывать Локрайт и появился вопрос.
Каким из этих герметиков лучше воспользоваться при сборке редуктора после установки блокировки? Все эти 3 вида герметика предназначены для узлов и агрегатов авто и являются маслостойкими.
И вот еще фото масла, которое будет залито.
|
Самый лучший doktor rtins!
---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее написано было в 00:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Буду заказывать локку на следующей неделе. Может ли попасться такой же брак?
|
Однозначно нет! Терерь всё через ОТК и в течении сл. недели будут крупные измннения в пользу Потребителя+ Документ о тсертификации "Локрайт!
---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее написано было в 00:11 ----------
Цитата:
Сообщение от Алексей 520
Всем привет, а у меня происходит какя то беда, прошел уже больше 5 тыс, на 2вд очень редко слышны по тикивание, а вот на 4 вд просто ужасссссс, грохоты,щелчки не имоверные, я бы даже сказал хрусты, блокировка не сробатывает на малых оборотах вообще, стало еще хуже чем со стандартным дифф. Ездили на Иремель, товарищ с стандартной блокировкой проходил препятствия легче чем я, по дороге застряла Газель, решили выдернуть, так там народ стал пугаться от моих хрустов.
Алексею отправил видео, он в течении дня решил проблему (Кулак, отдельное спасибо за оперативность).
Сейчас есть сомнения оставля лок или снова ставить родные (а вдруг что нибудь еще сломается? кардан не выдержит или еще что, да и демонтаж и монтаж не копейки стоит. Да кстати потек левый сальник внутренний и начало выбивать"не знаю как правильно называется"шланчик отведения излишних газов с муфты.
https://www.youtube.com/watch?v=vGHivDS_vgQ
https://www.youtube.com/watch?v=-ngm25zOl-I
https://www.youtube.com/watch?v=tQ2ptdObwR0 |
Алексей! Вот честно...да, я сразу Вам выслал бесплатно по гарантии новую локу, Вы даже не заменили её на старую, Вы пишите о хрустах своей...... НО!!! Вы что творите..Какая газель... Вы вообще читайте что мы пишем...Дастер снабжённый блокировкой-не тягач газелей из грязи......а если бы вы привода или редуктор узлом завязали-Мы то же были бы виноваты????!!! Так рассчитана блокировка!!!! и она в 1 очередб спасаает трансмиссию дастера...Вы можите танк к себе прицепить..а тогда при чём здесь Гарантия???!!!!