Показать сообщение отдельно
Старый 11.08.2016, 05:54   #1345
Аександр
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Аександр
Подробнее

Онлайн: Аександр вне форума
Был(а): 2024-06-26 12:56
Имя: Александр
Адрес: Казахстан, Актау
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 механика, Лока, КК, ГБО,SWW
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Алексей 520 Посмотреть сообщение
Всем привет, а у меня происходит какя то беда, прошел уже больше 5 тыс, на 2вд очень редко слышны по тикивание, а вот на 4 вд просто ужасссссс, грохоты,щелчки не имоверные, я бы даже сказал хрусты, блокировка не сробатывает на малых оборотах вообще, стало еще хуже чем со стандартным дифф. Ездили на Иремель, товарищ с стандартной блокировкой проходил препятствия легче чем я, по дороге застряла Газель, решили выдернуть, так там народ стал пугаться от моих хрустов.
Алексею отправил видео, он в течении дня решил проблему (Кулак, отдельное спасибо за оперативность).
Сейчас есть сомнения оставля лок или снова ставить родные (а вдруг что нибудь еще сломается? кардан не выдержит или еще что, да и демонтаж и монтаж не копейки стоит. Да кстати потек левый сальник внутренний и начало выбивать"не знаю как правильно называется"шланчик отведения излишних газов с муфты.
https://www.youtube.com/watch?v=vGHivDS_vgQ
https://www.youtube.com/watch?v=-ngm25zOl-I
https://www.youtube.com/watch?v=tQ2ptdObwR0
Очень похоже на то, что было у меня когда ось сателлитов лопнула.
__________________
Я на Драйве
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!