Цитата:
Сообщение от archibalddias
не, не ошибается
|
Не ошибается,но только в одном случае,межветковое электромагнита.
Итог,впайка перемычки приведет к дальнейшему нагреву и разрушению лака.Сопротивление уменьшается постепенно,предохранитель не сгорает и после мы скажем что проводка у нас г-но.
Во всех остальных случаях это перегрев передней крышки компрессора так как катушка только с ней имеет физический контакт.Получается своего рода защита компрессора от дальнейшего перегрева и разрушения.
Причин много,от банально убитого подшипника муфты до износа поршневой.
В последнем случае пожалуй это уже защита для всего автомобиля.