Цитата:
Сообщение от Филипп
Здравствуйте! Кто что может сказать про дизельный Дастер? Сильно-ли по трассе на обгонах уступает 2 литровому механике? Как ведет себя зимой? По расходу, смотрю-очень практичный...Но тут один товарищ говорит, что будет замерзать в мороз, глохнуть, не заводиться...Хотя с трудом верится...Подразумевается мороз 20-25 град. По грязи, как я понял - он даже поинтереснее 2 литрового бензинового? Грязь, само собой условная...Рыбалка, грунтовые дороги осенью в дожди, опять-таки, без фанатизма...Спасибо за ответы. Особенно интересно мнение пользователей дизеля.
|
20-25 град - нормально все. Солярку ток нормальную лить нужно. Солярку вообще всегда хорошую лить нужно, иначе очень дорогой ремонт настигнет моментально. Все. По трассе нормально, тем более новый дизель помощнее. 2.0 не особо прыткий.
Пробег 60 000 км. 2 года, 2 зимы. Тут люди уже и более 150 000 накатали. А кто-то и на смешном пробеге топливную из=за плохой солярки менял. Моментальная карма.