[andimorgan]

Список самых шумных состоит из автомобилей эконом-класса. Также в него попали спорткары и кабриолеты престижных марок. В антилидерах рейтинга - российская Lada 4x4 (1,7 л, 81 л.с.), известная как «Нива», - 82 децибела. Тот же результат показал Tesla Roadster Sport с 292-сильным электромотором (82 дБ). Шумнее оказался лишь трековый Lotus Exige Cup 260 (1,8 л, 260 л.с.). Повышать голос придется и в таких спорткарах как Porsche 911 Turbo (3,8 л, 500 л.с., 77 децибел), Audi R8 Spyder 5.2 FSI (525 л.с., 79 дБ), BMW M3 GTS (4,4 л, 450 л.с., 76 дБ). Также в списке родстеры BMW Z4 (340 л.с., 75 дБ), Audi TT RS (340 л.с., 75 дБ), Nissan 370Z (328 л.с., 75 дБ) и кабриолет Jagaur XKR (510 л.с., 74 дБ).

Хорошая шумоизоляция – достаточно недешевое удовольствие, о чем свидетельствуют машины менее высокой ценовой категории. Несмотря на небольшой литраж моторов (до 1,1 литра) шумными показали себя Citroen C1 (68 л.с., 77 дБ), Suzuki Alto (68 л.с., 76 дБ), Hyundai i10 (67 л.с., 76 дБ) и Chevrolet Spark (68 л.с., 75 дБ). В антирейтинг попали Dacia Duster (105 л.с., 75 дБ) и Sandero (87 л.с., 74 дБ), Honda Civic (100 л.с., 74 дБ) и гибридный CR-Z (124 л.с., 74 дБ), Hyundai i30 (109 л.с., 75 дБ) и Ford Focus с мотором 1,6 л (100 л.с., 74 дБ).


Тоесть дастер с 1,6 мотором шумит на 75дб, как ситроен сузуки и др..
По моему прекрасный результат. А УАЗ 77дб.