[TolR]

Алексей теоретизировать о 100 кг и их определяющем влиянии на движение можно бесконечно, только вот по факту даже загрузка стройматериалами почти под тонну особо критического влияния не оказывает, а лишь делает авто значительно мягче, хотя конечно лишь при такой не чувствуешь кривизны данного подбора передач. И конечно имея на одном и том же диапазоне на одну передачу меньше этого не понять, хотя и в личных предпочтениях ни кому не отказываю.
А по факту знаешь, очень интересно смотреть на человека садящегося на 1.6 4х4 после практически любого авто, даже после того у которого не длинные передачи, например Логана 1.4... а происходит вот что... после каждой передачи авто сильно клюет носом, а "новичок" охреневая от подбора передач вспоминает создателя данного чуда, и тех кто не в состоянии к такому сочетанию адаптироваться полно.
На счет "да ни куда он не катится" на высшей в принципе не проблема снять видео, и в этот раз как обычно именно на 6-й почти не переключаясь при полной загрузке и в значительной части на малых скоростях от 50 прошел всю Польшу с её постоянной населенкой, в том числе и участок с сильно пересеченной местностью от Жешува до магистралей Словакии.