Re: Автоновости.
Как в том анекдоте про то как стюардесса рассказывала пассажирам про офигенный аэробус, а потом сказала - а теперь посмотрим сможет ли эта ху..та взлететь.
С двумя то сцеплениями ВАГ-овцы доводили вон сколько и все равно не так надежно как обычный автомат. И не ремонтабельно вообще. А уж такое усложнение конструкции... не знаю. Зачем? Чем ВАГ-овский вариант с двумя сцепами плох? если уж говорить о именно такой идее. Какие особые преимущества? Я представляю сколько он стоит. Дешевле наверное тот же вариатор например менять целиком на ТО 100 тык наверное.
ИМХО: существенное усложнение и удорожание без особых преимуществ.
|