Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2016, 19:02   #10807
Makc
Участник клуба
 
Аватар для Makc
Подробнее

Онлайн: Makc вне форума
Был(а): 2019-03-17 08:55
Адрес: Норильск
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Makc Посмотреть сообщение
Отломал шланчик от чего-то, который сосёт в сам шланг. Подскажите для чего он нужен? На сто заезжал, сказали, что это егр и может яга упасть и расход увеличится, но тяга нормальная и расход не увеличиввается, паять не захотели, сказали купи новый клапан, но в магазинах нету и делов минут на 20. Пластмаска которая к ней идёт маленькая и воздух в резиновый шланг, который в него вставляется не так сильно подсасывает. Ошибок ни каких не показыает.
В общем от вдешки откусил немного трубки и вставил плотно в эту штуку и надел на него шланг, вроде держится, ещё герметиком промазал по кругу на всякий случай. Хотял снять и запаять, но болт даже с места не сдвинулся и ведешкой пшыкал и не помогло
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!