[archibalddias]

ну тут надо понимать что долгосрочная коррекция это некое условное усреднёное значение середины амплитуды метаний краткосрочной коррекции причём на режимах и хх и частичной нагрузки а краткосрочная это собственно реакция на работу дк. По машине - рекомендую мерить компрессию на горячем и на холодном и проверить метки грм. Ещё былобы очень эффективно обратиться на станцию для проверки машины мотортестором типа как у Abeev1 для того чтобы вычислить проблемный цилиндр раз встроенная система самодиагностики не может решить этот вопрос, локализация проблемного цилиндра(ов) существенно сузит круг поисков (если конечно замер компрессии расставит все точки над то тогда и мотортестер не потребуется)