Re: Тюнинг Duster Overlimit от поляков
Вот, что ответили поляки (в скобках мои комментарии)
---
Мы использовали дифференциал Торсена, но теперь его не ставим - он производится в России, дорого стоит и у нас были с ним некоторые проблемы. В настоящий момент у нас нет предложений по дифференциалам и указанная цена пакета Оверлимит не включает блокировку дифференциала.
(Их сайт говорит о другом, ну да ладно, старая информация)
Шины, которые мы ставим это Continental Cross Contact AT.
Мы оставляем заводские пружины и амортизаторы для того, чтобы вносить минимальное количество изменений и в машине использовались стандартные детали и автомобиль можно было обслуживать на СТО Дачи и Рено. К сожалению, мы не заключили контракт с Рено.
(Т.е. я так понимаю, что они хотели, чтобы их комплект Рено и Дача ставили как дилерский стандартный доп )
Преимущество этого подхода это использование большинства стандартных запчасей. Минусы этого подхода - подвеска выдерживает ту же нагрузку, что и стандартный Дастер. С работой амортизаторов мы не выявили никаких проблем.
---
Последний раз редактировалось Веселый Дустер; 12.10.2016 в 02:04.
|