Цитата:
Сообщение от Дустяр
ДВС.
а можно поподробнее....
|
Поставил StarLine A93. Установщики сказали что уже не первый дастер делают, поэтому с автозапуском с родного ключа проблем не будет.
В итоге, сигнализация установлена, автозапуск с ключа так же работает. Один нюанс, если двигатель заведен с родного ключа, с брелка сигнализации не открыть двери, то есть машина с охраны снимается, но ЦЗ не открывает двери, нужно нажать кнопку на родном ключе, вроде не критично. При снятии с охраны сигнализация глушит двигатель. Если автозапуском не пользовался, брелок сигнализации все открывает без проблем.
Еще нашел как с брелка сигнализации можно определить сработал ли автозапуск с ключа: последние старлайны показывают не только температуру, но и напряжение бортовой сети, когда двигатель не заведен оно около 12,8 В, когда двигатель заведен оно около 14 В.
С наступлением осени стал чаще пользоваться родным автозапуском. Иногда срабатывает датчик удара, на предупреждение, то есть сирена пропищит несколько раз, при этом двигатель глушится. Загрублять датчик не стал, обходится легко, перед запуском отключаю с брелка первый уровень датчика удара, и сигнализация двигатель не глушит.
Установщики сказали, если со временем разработчики подружат сигнализацию с родным автозапуском, то все будет делаться с брелка.
---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее написано было в 12:23 ----------
Еще тоже много читал узнавал, про обход иммобилайзера, но на момент установки сигнализации у старлайна даже доп. модулями это не получилось реализовать, а про пандору: уже не помню почему выбрал не ее, возможно тогда обход работал только в старших моделях и цена была дороговата.
Ставил в сервис угона нет, официалам рено 100% не доверил бы больше установки сигнализации.