Re: Амортизаторы & Пружины
Доехал до сход развала, с подложенными шайбами под опорными подшипниками и даже с развальными болтами развал ушел на очень большой угол, пришлось точить верхнее отверстие амортизатора на 2-3 мм.
С зади тоже самое, но сделал только перед, сзади сам подточу, так как там не жрет особо резину.
Кстати сервис чисто по схождению, молодой парень, но с амбициями, но самое главное толковый, пусть немного грубоватый, но обычно такие люди более профессионалы в своем деле.
|