[Алекс Гро]

Сегодня поездил на Крете, девочка на работе купила.
Не много, ну так, по территории аэропорта, по пандусам, газу не давал особо(обкатка).
Машина 2.0 бензин, АКПП, 2х2, белого цвета.
По ощущениям - залифтованый Солярис с АКП (но грамотно).
Спецом позаезжал на небольшие бордюрчики. После этого застремался заезжать на те что побольше...
Машина явно для города. Машина что-бы во дворе проехать зимой бруствер снега от трактора утром.
Не больше.
Цену она озвучила что-то около 1200кк, про электронику не спросил, про допы тоже, времени мало было, но вроде ЕСП там нету, вообще все простенько, видимо допы все "для красивостей" внешних.
Знал конечно, что Крета дорогой автомобиль, но не знал что за эти деньги будет моно! (к стати, бывают-ли они дизельные?)

Сам я меньше месяца назад приобрел Дастер дизель, 4х4,люкс, с ЕСП, с защитами радиатора+раздатки, доп. антишумкой, черный. Отдал за него 970к!
То есть, это 4х4, с одним из лучших дизельных двигтелей в европе, по цене на 230к дешевле!
И на Дастере я чувствую себя гораздо уверенней, уже погонял его в говнах таких, куда на Крете даже не сунулся-бы. (Ну или без 4х4 не сунулся-бы, но он еще дороже!) у Дастера подвеска другая, она лучше!
Крета машинка не плохая, но очень дорого для неё! ИМХО!