Цитата:
|
Сообщение от Сергей159
снять один барабан не могу.
|
Из тюти в тютю как у меня .Барабан снимал так : грел газовой горелкой , обколачивал кувалдочкой через медную проставку, колотил по молотку который проточил болгаркой как клюв у ястреба чтобы заходил в щель между щитом и барабаном . А зубчатую гайку ты скорее всего уже докрутил до упора , как и я , я тоже думал что зажравела .На сервисе по барабану херачат со всей дури через деревяшку , причем по краям чтобы работал как рычаг - и отходит махом ! И у меня тросик болтался свободно , вообще ручник не держал .А при замене тормозухи просто надели трубочки на клапана прокачки на обеих задних колесах сунули в бутылочки открутили клапана скрутили крышку с бачка и потихоньку подливая спустили старую жижу и залили свежую не трогая педаль .Ушло 250 - 300 гр .И ничего не прокачивали , тормоза работают на ура . Весь ремонт я простоял за спиной у слесаря , благо пацан нормальный попал , все в подробностях распятнал и показал . И тоже сильно удивился что так быстро все закисло . Да , на классике такого не было ...