Цитата:
|
Сообщение от bubba
На новом как купил, сразу буксанул на светофоре в дождь и подумал "и нахрен мне этот 2вд вообще", с тех пор ежжу на "авто" круглый год
|
Есть на самом деле условия, когда 2WD предпочтительнее. Об этом тут где-то спорили, к единому мнению не пришли, но...
Смысл в том, что если вы едете зимой по скользкой загородной (в городе в основном поливают реагентом) дороге, в обычном режиме работает только передок, в какой-то момент даете чуть больше газу, получается пробуксовка и... радостно подключается задний привод. И если на машине нет ЕСП, то в этот момент запросто может крутануть, особенно если в этот момент не совсем прямая дорога. Поэтому не зря есть режим 2WD и лично я по зимней загородной дороге езжу именно в таком режиме. Если нужно будет, то шайбу недолго повернуть, зато у меня зад внезапно не подключится.