Цитата:
Сообщение от Modigar
Поведение странное отопителя заметил сегодня я.
Еду, смотрю температуру двигателя по хобу, она растет, ТЭНы пока еще работают, в машине тепло. Как становится +70С с копейками у двигателя, ТЭНы отрубаются и начинает дуть относительно прохладный воздух, и пока до 78С двигатель не прогрелся, этот "холодок" так и дул, потом нормальный, как и с ТЭНами пошел.
Приехал на стоянку, минут 10 ковырялся в телефоне, температура двигателя с 80С до 70С опустилась, но холодом при этом уже не дуло и ТЭНы были выключены.
У нас часом в радиаторе печки никакой дополнительный клапан-термостат не стоит?
|
Нормально, ИМХО, фсе. Тэны нормально вырубились, а то что прохладно - дык машина вся остывшая, под капотом еще тоже холодно, ОЖ ток по малому кругу бегает. А когда на стоянке постояла уже и салон теплый, и на воздухозаборник из-под капота теплый воздух тащит и от двига и от радиатора, вот температура выше и прет. А то что тэны не включились - тож нормально: т6мпература-то на впуске под тридцаточку поди была?!