Sergey78, я помню еще на восьмерке в незапямятные времена заморочился вопросом стука опорного подшипника. Ну т.е. заменил - стук остался.
Не знаю как устроен подшипник здесь - но думаю что так же.
Так вот его проверить можно только установив, ну т.е. затянув. Я сколхозил специальную оправку, чтоб затянуть подшипник не устанавливая и поглядеть есть люфт или нет. Пришел в магазин - давай говорю подшипники выбирать буду. Он мне дал целую коробку и я все их по очереди перебрал. Выбрал кое-как 2 шт. Их и поставил.
Тыщи не проехал, опять застучали.
Особенность конструкции такая
