Цитата:
Сообщение от Dima N
Вот реально привод не рассчитан так долго находится в выжатом состоянии.
Думаю скоро выйдет из строя, начнётся эпопея с приводом сцепления.
Ставить (если уж совсем не в моготу) привод из постов выше, и управлять сигналкой.
У многих производителей сейчас гибкая настройка доп-каналов.
По факту износ, которого так пытаетесь избежать, минимален, и возьня вообще не стоит свечь.Восстановите петлю в сигнализации, возможно надо будет поменять масло в коробке на нормальное и будет вам счастье.
|
Думаю, что педаль сцепления будет нажата в первые секунды после запуска.
Что это даст.
1 . Облегчённый запуск при сверх низких температурах с меньшей нагрузкой , и именно в тот момент когда смазки маслом ещё нет толком.
2.Если поднятие педали производить рядом с машиной по свободному каналу сиги, то контроль срабатывания будет без надобности и будет слышно по звуку мотора что педаль поднялась.
3.А петлю восстанавливать на сиге нет смысла, т.к установил датчик нейтрали и теперь автозапуск на скорости просто невозможен.
Зато теперь могу заводить машину в любой момент без прилюдии к подготовки к автозапуску.