Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2016, 16:27   #11567
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 2024-04-02 10:59
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Aleks67 Посмотреть сообщение
Вот тут и про масло и про производителей
http://oilservice.dp.ua/dopuski-mase...opusk-rn-0720/
Какое низкое щелочное число у этого масла... Всего 6 При нашем топливе его менять раз в пять тысяч максимум...

---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее написано было в 17:14 ----------

Цитата:
Сообщение от К.И.А. Посмотреть сообщение
И первая цифра и вторая означают температуру при которой заявленная вязкость масла остаётся почти постоянной. Сама заявленная "вязкость" у каждой марки масла своя. Поэтому для рекомендованной марки масла для зимних условий лучше брать масло с первой цифрой "0" , для жаркого климата "50". В идеале (здесь уже писали 0w50 )
Каким образом климат связан с _W50 не подскажите... Или вы знаете климат где температура выше или равна температуре работы масла?
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!