Цитата:
|
Сообщение от К.И.А.
А так , да - я считаю , что чем жарче климат , тем выше должен быть индекс масла после "W" , согласно заявленному диапазону . Важно , когда буду заводить холодный двигатель , чтобы в нём была нужная вязкость , а не " вода".
|
А вдрук всё не так как на самом деле?
Может там как раз должна быть "вода"? Может в двигателе должен возникать гидродинамический режим смазки? В народе болтают еще, что самое важное свойство масла, это отводить тепло из зоны поршневых колец. А может, в жарком климате загущенные масла могут образовывать там лак? Особенно синтетики с жирными пакетами присадок? А?