У нас кстати один из ОД обещал что проблем не будет до -23 с дизелем. Походу к нам везут какие-то лайт или тропические версии.
Или у ОД тоже есть пила и он у нас сразу перед продажей все отпиливает чтоб дизель перестал быть Дизелем (заводиться при -38 с полтыка (и про -44 читал), пахнуть розами, прикуривать и тягять на сервис бензинки отогревать и т.п.) а стал рабочей надежной машиной
. Если интересно я могу у них там спросить что пилить (если это не очередное белорусское чудо и хау-ноу
)