Не по дастеру проблема, а по моей второй машинке ) Toyota passo
Оказалось что были оторваны провода от второй лямбды, вылетал джекичан. Вторая лямбда двухпроводная. Про полярность не знал, соединил наудачу. Теперь такие показания.
Зеленый график - вторая лямбда. Синий - первая. Первая вроде в адеквате, размах от 0.9 до 0.1 а вот вторая от 0 до 0.47. Если полярность перепутать возможна такая работа? Или вообще показаний не будет если перепутать?