15.12.2016, 11:06
|
#5
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 27.03.2014
|
Сообщений: 199
|
Время онлайн: 2 нед. 6 д. 4 ч. 50 мин. 15 сек.
|
Активность
: 323
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2023-04-25 10:09
|
Адрес: Учалы, Башкортостан
|
Автомобиль: Дастер, dCi
|
|
|
Re: Поломка сцепления на дизеле К9К 884
Цитата:
Сообщение от Михаил 49
Работы выполнялись без моего участия, на частном СТО, что снимали и как (полностью или частично) для замены тормозного цилиндра, не видел. Описал лишь снятие узлов по тех. ноте профильного СТО (рено сервис), со слов мастера-приемщика, плюс сообщили о необходимости (при данном ремонте) замены заднего сальника коленвала. После озвучки цены, на весь ремонт , я сразу-же после диагностики забрал машину и отбуксировал к частникам, которые специализируются по ремонту Reno, в результате ценник в сравненнии с озвученным "официалами" упал в два раза.
Кстати указанный сальник коленвала так и не меняли, сообщив, что новый в отличии от родного может "сопливить".
|
Приехал бы ко мне, сделал бы тебе как одноклубнику ещё дешевле. Заодно и посидели бы
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|