Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Начались проблемы с двигателем, дерганье и рывки 1500-3000 т. оборотов при вялом и особенно средне ускоренном разгоне. Если топнуть в пол с первой передачи можно обойти эту проблему по верхней границе. Грешу на катализатор его банка раскаляется что светится в темноте, хотя возможно еще и неисправность модуля зажигания надо сделать диагностику, но при этом ошибок нет!
каков алгоритм действий? сначала поменять прошивку на е-2, а потом вырезать катализатор?
Спасибо! Дастер 2,0 4х4
__________________
|