Цитата:
Сообщение от Юрий А
Сколько по грязи и снегу езжу, так и не пойму ЕСП лучше отключать или все таки в каких то случаях с ним преодолевать проблемные участки? Эксперементирую на ходу и то ли совпадает,то ли помогает иногда включенный ЕСП - не пойму.
И еще, когда только начинал ездить на Дастере зимой в режиме автоматически подключаемый привод, в горку чуть пробуксовав чувствовал сзади толчок, как будто кто то толкнул, сейчас такие толчки не чувствую, но машина в экстремальных ситуациях выползает по льду в гору.
|
Если едете медленнее 50-60 км/ч лучше отключать. Если быстро едете - не стоит, управляемость в Lock становится изрядно хуже.