Цитата:
Сообщение от valiev
единственнные виновники всей происходящей вакханалии это мы покупатели которым не терпиться оседлать резвого франсуза.наше свами нетерпение рождает корыстное желани дилеров навариться(удивляться нечему тем более живем в россии!) так как у диллера толстый список ждунов ждустеров которые уже отстегнули по 100000р( хотя даже невидели чуда.) он их может дойть как угодно спрос много кратно превышает предложение. есть один простой способ как с этим бороться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а именно ничего не делать!! план очень простой после старта продаж не покупать машины и не вносить авансы хотябы месяца три (это относиться к салонам где завышены цены ) представляете какими идиотами они будут выглядеть перед автофрамосом если в первые месяцы не продадут авто и от них не поступит заявок с ними протсто перестанут работать. вы поймите что это мы решаем сколько будет стоить авто!!!!!!!!!!!!врекомендованную цену уже вкл все доставки расходы и потери(не спотолка же они это взяли ) сложнее конечно в регионах где один дилер авот в москве можно порезвиться и устроить убийство нескольких салонов
|
Пчелы против мёда ? Никогда
В рекомендованную цену включен минимум:
- получение прибыли заводом-изготовителем;
- минимальная маржа для дилера, с учетом предпродажной подготовки.
Всё остальное (доставка в том числе) - это уже отдельная строка. Кто-то из жилеров довольствуется доставкой, а кто-то пытается сразу наварить еще 5-10 процентов от стоимости автомобиля на установке допов (себестоимость допов, кстати, далеко не всегда соответствует рыночным аналогам).