Valerikson, вот официальная позиция GM:
В газете «Ведомости» за 23 мая нынешнего года было опубликовано интервью с Джимом Бовензи, президентом GM Russia & CIS. По его словам, 17 мая в США прошло заседание совета директоров General Motors (GM), которое одобрило планы концерна по расширению в России.
Д. Бовензи: Экспансия GM будет осуществляться по двум направлениям. В Санкт-Петербурге мы расширяем наши мощности до 230 000 автомобилей в год. Мощности нашего СП с «АВТОВАЗом» в Тольятти будут увеличены до 120 000 машин в год.
Вопрос: Какие модели будут выпускаться в Тольятти?
Бовензи: В Тольятти мы будем выпускать новое поколение NIVA и новую LADA 4×4 для «АВТОВАЗа» – они должны появиться в 2015 или 2016 гг. Новую NIVA будет разрабатывать инжиниринговый центр GM в Тольятти, мы будем его расширять. Филиал инжинирингового центра появится и в Санкт-Петербурге.
Вопрос: На какой стадии сейчас находится разработка новой NIVA?
Бовензи: На начальной: идет проработка концепта, мы обсуждаем, как может выглядеть новый автомобиль. Какие будут двигатели и коробки передач, мы тоже еще обсуждаем — двигатели могут быть как «АВТОВАЗа», так и наши. Точно можно сказать, что мы будем использовать произведенные в России. Позиционирование новых NIVA и LADA 4×4 останется таким же, как и сейчас.
Взято тут -
http://www.niva.ru/index.php?option=...news&Itemid=29
Но я собственными глазами видел ответ представителя GM о том, что ни один из современных двигателей под капот Нивы уместить не удаётся - требуется переделка конструкции кузова, замена трансмиссии и т.д. и т.п. То есть, по сути - это совсем другая машина. Её разработкой и занимаются, нынешняя Шнива будет продаваться практически без изменений в нынешнем виде до появления преемника.
Насчет конкуренции - только незнакомый с российскими реалиями способен Дастера назвать "убийцей Шнивы". Дастер - кроссовер для города и трассы, иногда вывозящий своего хозяина на природу. Шнива - внедорожный автомобиль, позволяющий хозяину не слишком переживать о том, куда ведёт выбранное направление, но на трассе (да и в городе) дающий понять, что скорость - не главное в этом автомобиле.