gаns, муфта ГИДРОэлектро типа Халдекс это для Креты, а для Тусона HTRAC (от Hyundai Traction).
Главное отличие HTRAC от традиционных механических систем полного привода заключается в том, что распределением крутящего момента между осями ведает электроника, применяющаяся к стилю вождения и состоянию дороги. В результате водитель имеет возможность выбирать между несколькими режимами.
Да и клиренс 185 по более Кретовского будет.
https://www.youtube.com/watch?v=S1ZyN4BQh-Q
А для мужской работу у меня Дастер есть.