[READY]

Сообщение от Dima N

Да в принципе всё кроме самого движка.
Смесеобразование под управлением электроники - гораздо точнее состав смеси в цилиндрах.
Коррекция смеси по лямбде, точная дозировка временем открытия форсунок.
Возможность корректировать опережение зажигания в каждом конкретном цилиндре во всём диапазоне оборотов. И куча прочего, вроде задержки от приготовления смеси до её попадания в цилиндр.

В отличии от карбюратора с его настройками + - километр.

Просьба пояснить про задержку от приготовления смеси до её попадания в цилиндры. Может ли быть в этом причина незапуска в морозы прии некорректной настройке мозгов?