Продолжаем тему:
Внутренний шрус я разобрал на машине(не стал вытаскивать его полностью из раздатки что-бы не травмировать сальник)на фото видно как я снимаю хомутик с помощью отвертки и молотка аккуратно чтоб не повредить пыльник. Сразу пометьте на корпусе наружного стакана положение пыльника, иначе при установке можете не попасть (на первой стороне я так ошибался, пришлось долго вращать привод и в конце концов снял маленький хомутик). На других фото видно какая разница смазки по вязкости. Я еще сфотал размеры необходимых хомутов большая сторона это 88мм маленикая сторона 32мм Внутренний шрус размер такой же!Вроде всё!! Осталось приложить руки
