[Garys]

Охлаждение коробки из большого контура двигателя.

Возникло два соображения:
- после стоянки коробка греется от двигателя только через корпус и немного от перелопачивания масла.
- если поменять местами два шланга, то охлаждение АКПП будет лучше, тк точки присоединения тонких шлангов теплообменника станут дальше друг от друга и поток в них увеличится (как на картинке синим).