vir-smu15, правильно понял. За счет наличия межколесной блокировки на ведущей оси. В качестве примера можно поискать отчет о покатушках прошлой зимой (или весной
) на лыткаринском карьере. Там мы на трех дастерах упражнялись в заезде на достаточно крутую горку. Был дизельный дастер с ЕСП и два двухлитровых, на одном локрайт, на втором локрайт и квайф спереди. Догадайся, кто лучше всех залезал на горку?