Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2017, 17:15   #47
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 2021-03-13 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Убивают ли катализатор прошивки под Евро2 на автомобилях с Е3,Е4,Е5 ?

Цитата:
Сообщение от Stranger S12 Посмотреть сообщение
Как уже писалось выше, в прошивке с Е2 отключен контроль катализатора, т.е. программа не контролирует его состояние. Что будет дальше с катализатором, если его не выбить - вопрос о многих ответах. Длительность службы катализатора будет зависеть от множества факторов, таких как качество бензина, режим езды, наличие/отсутствие присадок в бензине, состояние двигателя (влияющее на смесеобразование и состав выхлопа) и.т.д.
Самое страшное, что мне случалось видеть - разрыв корпуса катализатора; пониженная динамика или ее отсутствие вследствии оплавления катализатора; засасывание керамической пыли разрушенного катализатора в камеру сгорания, приводящее к повышенному расходу масла, потере компрессии... Кто-то ездит и по 50 тык и все ок - кому как повезет.
Если так стоит вопрос выбора, воодушевляя на длительные научные дебаты, то проще залить прошивку с сохранением норм токсичности, и не парится, пока кат сам не умрет естественной смертью, и не зажгет ошибку Р0420.
К счастью это не про Дастер
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!