Цитата:
Сообщение от Дастик
У меня прошивка Е2 от Паулюса, так как кат гремит, но езжу так уже полгода, весной проходить первый техосмотр, если, скажем, я все таки вырежу катализатор и вставлю пламегаситель, ведь следы сварки останутся на глушаке, как менты на ТО отреагируют на такое безобразие? Получается, я ТО пройти легально уже не смогу?
|
Вот сколько машин было с низу смотрели только отсутствие течей.
До передачи ТО, при его прохождении, даже фары не проверяли. Думал хоть скажут как там (((
Думаю пока у страховых под боком сидят фирмочки по прохождению ТО, даже морочится не надо.
Проходил на десятилетней машине, проверяли:
Отсутствие сквозных дыр в кузове (мятая не в счёт)
Работу световых приборов, сам факт - включается и горит.
Омыватель и дворники.
И как не странно уровень шума.
Наличие у моего соседа огнетушителя тоже проверили )))
Всё действо на открытой площадке, без ямы и спец средств, кроме шумомера.