[KMZ]

Сообщение от amobailer

Давайте разберёмся, если мы являемся испытательно/доводочным полигоном, то производитель должен работать с этим полигоном, а это прислушиваться к профессионалам, учитывать пожелания, предложения, признавать ошибки, отвечать за них!, и даже посоветовавшись вносить в конструкцию изменения.
Но у производителя, чертежи одного плана, выходит изделие с отклонениями от чертежей и мы имеем болванку другого плана.

Во-первых: мы прислушиваемся к каждому конструктивному предложению, ведь это дело общее и в интересах установивших и в наших интересах делать вещь качественную и пытаться найти все более новые и правильные решения для всех.
Во-вторых: уже писали тут ни раз, но для вас читающего между строк я повторю снова. Уже как почти 2 года мы делаем блокировку на другом производстве, на другом оборудовании , с другими чертежами, работаем с иными инженерами, другими поставщиками и людьми.И это резко повысило качесвто изделий.

Сообщение от amobailer

В добавок мы рекламируем и тратим своё время и финансы с кучей вопросов на которые не можем получить вразумительный ответ.

Вы ничего не рекламируете и не тратите .Вы написали тут 5 сообщений на форуме и блокировку не покупали. Вы друг Регаса, как сами же представились. А все остальные получили уже сотню ответов на все вопросы технического характера. Уже все расжевано.

Сообщение от amobailer

Получить сто процентный продукт можно, и гораздо быстрее, если знать систему.

Никакой успех не бывает стопроцентным, а металл тем более. Иначе бы машины ездили вечно.
И даже если у кого-то что-то "крякнуло", то мы как и любая компания, решаем эти вопросы в кратчайшие сроки. Вот например у vinik полетела блокировка... Кулак афишировал, что без суда и следствия высылает уже новую и глазом не моргнув. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1725
Пойдем дальше... вот илья зуб пишет, что во-первых пробег уже за стоню тысяч, так к тому же у него чуть ли не самая первая блокировка после перезагрузки программы и производства. Ему Кулак ответил http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1149
Вот пишет с юга ec1007, да и у zhiv была такая же история с заменой локрайта на более новую модель,когда еще старые у них лежали
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1225
Бывают конечно браки, никто от этого не застрахован, это наверное как Кулак писал около 3% , но все решается цивилизованно, а главное оперативно как тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1332
Хотя даже те, кто заказывал и у них она ломалась или автомобиль новый готовы снова ставить эту блокировку снова и снова http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1377
Я перелопатил все 90 страниц этого форума, чтобы найти подобные сообщения о поломках, потому что не надо катить бочку, и выставлять грязные обвинения однотипные, что ничего не делается.Без вас делается, и нам лучше знать как и в каком направлении работать.Кстати кто-то все божился выступить с продуктом более современным и более дешевым. Видимо не судьба. Г-ну Регасу и его компании, amobailer например, нет смысла отвечать, поскольку это так называемые тролли(если администрация читает) ,таких людей как и Регаса надо держать в потемках как грибы.
Сколько людей тут уже установило трудно сказать, это не сотня и не две. Пишет не более 10% наверное. Сколько рассказывали про все мелочи, про зазоры, инструкции, шайбы, металлы, про важность документов разговор заходил. Все для того,чтобы просто купил,посмотрел и поставил. А те, кто поставил локрайт, а их 99% не согласны с такими как вы, что вещь не проверена и она сырая, иначе не ставили бы. И это здорово, что есть такая площадка, благодаря которой можно всегда получать свежие отзывы о работе, чтобы развиваться и улучшать не только этот, но и любой другой продукт.

Для всех новичков хочу сказать, что тема все так же дышит, и блокировки ждут своих будующих владельцев. А проверить их всегда можно на клубных встречах и пообщаться вживую с другими владельцами.