Цитата:
Сообщение от atom1982
ТЦ Лорант, подскажите, ещё вот такой вопрос, при пробеге в 120ткм, в момент замены грм и приводного ремня, есть ли необходимость сразу заменить сальники за шестернями распредвалов и коленвала?
|
Естественно состояние этих сальников будет осматриваться. Как практика показала, сальники распредвалов достаточно долговечны. А вот сальник коленвала более "нежное создание" и чаще течет - и если даже не обнаружится течи, в случае достаточности материальных средств для подстраховки его можно и поменять = 1420 руб (работа+ оригинальный сальник)