Цитата:
Сообщение от Modigar
... Если в Дастер поставить 2л дизель, то 2-х литровый бензин пролетит по всем параметрам, про 1.6 дорестайловый я уж и не говорю.
|
Вот этот интересный момент хотелось бы услышать подробнее... Пока факт лишь в том, что дорестайловый 1,6 а это
атмосферная бензинка, значительно бодрее на ходу, чем турбированный дизель 1,5. А если сравнить имеющиеся среди Дастеров турбированные варианты, то бензиновый 1.2 хоть и менее объемом, но очень близок к дизельной полторашке по характеристикам, в том единственном в чем атмосферник менее, то есть в крутящем моменте, преувеличением важности которого для легкового универсала ИМХО "грешат" трактористы.
