Цитата:
Сообщение от Сергей Захаров
а ещё на дизельном дастере существенно меньше руль трепет на мелочи и прочих дорожных сюрпризах(виной тому эгур)
|
Вот нет такого недостатка в принципе, и если иметь возможность выбора именно ГУР/ЭГУР независимо от типа движка, то ИМХО выбор бы пал на ГУР, ибо лишнее звено обычно плюс потенциально лишняя проблема.