31.01.2017, 11:38
|
#191
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.12.2016
|
Сообщений: 151
|
Время онлайн: 6 д. 19 ч. 21 мин. 46 сек.
|
Активность
: 125
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2022-01-24 15:49
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Нижний Новгород
|
Автомобиль: Renault Duster 2012 г/в 1,6 бензин
|
|
|
Re: особенности управления муфтой
Цитата:
Сообщение от Vladimir_snz
У меня пила и 2 вд выскакивали зимой и только вначале движения через 200-400 м.После выкл.-вкл. зажигания сбрасывалась ошибка и больше не повторялась длительное время.В прошлую зиму было 2 раза, в эту тоже 2 раза,но зима еще не закончилась.Есть версия что пила выскакивает из-за пониженого напряжения аккумулятора.После 2 появления пилы снял аккумулятор,проверил плотность,была 1,23 т.е наполовину рразряжен, что неудивительно,т.к. эксплуатация городская.До работы 2 км. Зарядил аккумулятор ,плотность поднялась до 1.25.После этого ездил в мороз -29 град. пилы небыло.
|
Спасибо, учту этот нюанс. Хотя я акб не давно заряжал и плотность повысил. Так что с акб все в порядке.
__________________
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|