[@ндрей86rus]

Сообщение от Михалы4

Для тех, кто физику в школе прогулял, напоминаю - ускорение прямо пропорционально зависит от крутящего момента. У дизеля (новый, 109л.с.) крутящий при ускорении от 80 до 130 находится на полке или почти на полке, это около 240 Нм., у бензинки 2.0 максимальный момент, если мне память не изменяет - 200 (или 195 - ?).

Сплошные аномалии:
Странно у 1,5 дизеля 200 Нм разгон - 15,6 секунд,
у 2.0 бензина 195 Нм - 10,5 секунд.

У нового дизеля 240 Нм - 12,5 сек.


Как-то мне одному кажется, что виной данной аномалии количество "пони" под капотом создают???