Цитата:
Сообщение от TolR
А еще важным моментом выплывает подбор в сочетание к движку КПП и
вот тут касательно бензинок промах румынского студента очевиден.
|
Про бензиновый Дастер ничего не скажу, а вот для нового дизеля 6-ступка очень удачно подошла.
Не помню уже где, попадались расчеты - передаточные числа на 6-ступке подобраны так, чтобы переключаясь на 2500-300 попадать на следующей передаче в обороты 1700-2000.