[jimmik]

Изначально, при покупке квайфа, не были утоплены головки болтов, т.е изделие было ещё и с этим браком. Поэтому в кпп убрали направляющую для масла большого подшипника диффа. Изначально я думал, что он завыл, но в процессе эксплуатации, выяснилось, что образовалась внутри внешнего кольца подшипника узкая полосочка 1,5мм, как раз там куда масло без направляющей особо не доходило. Но запчасти рено настолько надежны, в отличии от самоделок предлагаемые нирфи, что ни на что этот микроизнос не повлиял.
Но подшипники всё-равно поменяли, дабы исключить всё. Так же попытался я проточить-углубить эти отверстия под болты, в итоге за 6 часов по каленному металлу корпуса, получилось 1,5 отверстия с постоянной подточкой фрезы. Причем фреза специальная, а не быстрорез. На этом и закончили. Втулку новую с меньшим диаметром выточили и перепресовали. Надеюсь до осени хватит. А там куплю настоящий самоблок в кпп, от солидной компании. Или вообще поменяю дастер на новый Уаз Патриот.