Цитата:
Сообщение от KMZ
Детали проверяют тщательно, HRC тоже.После деталь проверяют в кондукторе,ее работоспособность как на обкаточной моделе.
На самом деле зубья это лишь небольшая часть всех нюансов...но очень важная
|
Маленько не то что хотелось услышать. Шаблоны, калибры, проверка на микротрещины, хим. состав металла(обязательно делать, маркировка металла частенько не соответствует), термообработка(кстати не пробовали азотирование?), финишная обработка после ТО. Обкатка это хорошо, но даст ли это возможность унификации деталей? Можно подбирать пару по зазорам, а можно взять любые детальки из разных партий и всё "срастётся".