Цитата:
Сообщение от Modigar
Если речь идет про рекламные графики где у дизеля абсолютно ровная полка и на 2700 она резко падает то это не соответствует действительности, она не падает так резко, лучше отображают графики в теме чипа.
Ну и 200нм против 150нм это конечно разница ни о чем?
|
Я вам открою секрет, что на динамику крутящий момент сам по себе никак не влияет. По графику смотрите мощность и тогда становится понятно, насколько быстрее или медленнее разгоняется машина на данных оборотах.
Будь там хоть 400 нм, если мощность 50лс, никуда машина ехать не будет.