Re: Duster или Pajero, MPS или TLK Prado
Если смотреть Б/У, я бы выбирал самую простую, бензин на ручке. Или атмосферный дизель.
Но учитвайте , что ресурс, на мой взгляд , заложен где-то лет 20 в рамных японцах. И менять там нужно будет все по кругу.
Электрика - стартер - генератор - насос ГУР - насос кондея - радиаторы - раздатка - коробка - привода - карданы - рейка - двиг
Денег будет тянуть постоянно и кучу времени - разборки, гаражники, спец. сервисы и проч.
|