[Алексей Алексеев]

Сообщение от Критик

Вот и появились "новые минусы и недочёты" у моего конкретного практически нового экземпляра. Дай бог, если пробег есть 2000-2500 км....
Сегодня небольшой плюс, всё тает, мокрый снег, лужи, грязь. Была короткая поездка по городу, примерно 20км. За время поездки 3 раза появлялся запах жженой резины в салоне (за автомобилями-вонючками в это время не ехал). По капот заглядывал, там запаха не учуял. Учуял в районе заднего левого колеса, но он за 2-3 минуты быстро выветрился.
Почитал интернет (безотносительно к марке авто). Нарыл следующие гипотезы:
1) так пахнут тормозные колодки в сырую погоду.
2) что-то трёт резину (но, здесь я полагаю запах был -бы постоянно)
3) испарение грязи и реагентов с катализатора (а в Дастере где находится катализатор?)
4) проскальзывает ремень генератора из-за попадающей воды
5) до кучи моя личная гипотеза (ахтунг! я не знаток автожелеза): трётся и греется резинка амортизатора (кажется она называется сальник)
Кто сталкивался? Что посоветуют знатоки?
P.S. давление в колёсах в норме
6) ещё накопал по Ладе-гранта: Ттам вода, а, следовательно, и омывайка попадают в моторный отсек на раскалённые "штаны". Якобы, омывайка в этом случае тоже даёт запах палёной резины.

У меня тоже появляется запах палёной резины. Когда забрал из салона пахло постоянно, сейчас когда сыро на улице и то моментами. Что пахнет понять не могу. Пробег 5000.