Цитата:
Сообщение от Modigar
прибалт11, я не имел ввиду точную оценку качеств масел.
К примеру у одного вязкость 13 у другого 15, примерный вывод - 2-е лучше защищает, но больше жрет топлива.
Вязкость при -30 покажет косвенно как долго АКБ зимой прживет. и т.п.
|
Вязкость при 100С в отрыве от данных по вязкости при 40С и ИНДЕКСА вязкости не откроет вам полной картины и все современные масла будут с запасом укладываться в требования ACEA, API и прочие... А глобально будут отличается только по группам __W__.
И при разнице в две единицы вы не заметите на расходе... Для этого вам надо перейти на W30 но ее нам доктор не разрешает (я про K9K 884)
