[n_dum]

Сообщение от A_r_t

Осмотр, проверка питания, предохранителей, работы реле основных систем.
Работа стартера, подача бензина, искрообразование...
Блин, а как часто у вас такое бывало? У меня два раза - один раз стерлись щетки стартера, второй раз глюкнула сигналка.
Первый раз - помучался с полчаса, а потом с толкача завел.
Второй - разобрал кожух рулевой колонки и убрал разрыв с ключа. Тоже минут тридцать.
Причем одной машине было 17 лет, второй - 12. Второй машиной владею три года. Ни одной лампочки, ни одной релюшки не поменял. Менял только 3 предохранителя. Первые два были дохлые при покупке. Причем один из них один менял дважды - т.к. сам-же и спалил, предыдущий "наездник" оставил голый провод за магнитолой.

И еще - на рыбалку за 200км от ближайшего автосервиса на одной машине? И чем тебе буксировка поможет? Может еще усложним задачу - GSM связи нет, аккум посадил - а без него не работает навигатор. А без навигатора не знаешь куда идти... Блин, вот задачи идиотские!
Что прикопались к буксировке? Как будто других проблем быть не может )

Извините за вторжение. Я читал, что сначала фары надо протереть и колесо пнуть.